Para dar mais fluidez ao trânsito, a Companhia de Engenharia do Tráfego de São Paulo eliminou uma faixa de estacionamento numa rua aqui perto de casa. Com a mudança, em vez de duas, a rua passou a ter, em tese, três faixas para os carros. Digo “em tese” porque, até agora, o efeito foi zero. Graças à fiscalização, nenhum veículo estaciona mais nesta faixa, porém os carros continuam passando apenas em duas faixas pela rua. Pelo que eu observo, isso acontece porque a rua não foi repintada, indicando que existe agora uma terceira faixa.

Muito bem. Conto tudo isso só para dizer que, outro dia, caminhando no bairro, ao ver um marronzinho multando carros na rua, resolvi indagá-lo sobre o problema da terceira faixa. Alguém poderá observar, com toda razão: “Muita falta do que fazer da sua parte, não?” É verdade. Mas a curiosidade falou mais alto. Nosso diálogo foi mais ou menos assim:

- O sr. já reparou que os carros não ocuparam a terceira faixa, onde era permitido estacionar? Por que não repintam a rua?

- A sinalização vertical já foi colocada, falta a sinalização horizontal.

- Certo. Ninguém estaciona mais na faixa. Mas se ela não for repintada os motoristas não vão entender que têm uma terceira faixa para passar com o carro.

- Exato. A sinalização vertical já foi instalada. A sinalização horizontal ainda vai ser feita.

- Mas não dá para repintar a rua, e marcar três faixas no asfalto?

- Exato. Já tem a sinalização vertical. Brevemente será feita a sinalização horizontal.

Agradeci e segui o meu caminho pensando que, com algumas pessoas, não dá pra conversar. Até que, eureka, me dei conta que, na língua do fiscal do trânsito, “sinalização horizontal” quer dizer exatamente a mesma coisa que eu dizia, na minha língua, com “repintar a rua”.